Team Magic E4D безумовно заслуговує на звання кращої шасськи у своєму класі. Заслугою цього є насамперед співвідношення ціни і якості автомобіля, а також прогресивний підхід у створенні конструкції авто. Вся революційність полягає в досягненні максимального зниження центру тяжіння і крену.
Модель Team Magic E4D вміщує в себе потужну бесколлекторную систему у вигляді двигуна, регулятора і трехременной конструкції приводу, які гарантують високу швидкість і плавність ходу і набору обертів, що так важливо в дрифтовых шосейних моделях. Також варто відзначити, що двигун зовсім не вимагає спеціального догляду, так як в ньому відсутні деталі, що труться. Мабуть, трехременный привід – основна відмінна риса даної машини. Трансмісія працює максимально ефективно, так як забезпечена двома шарикопідшипниками, якісними ременями з пониженим тертям і універсальними приводами. Крім того, 3 ременя забезпечують кращий розподіл ваги, а розташування АКБ і двигуна впливають на балансування шасі в кращу сторону. Здавалося б, таке незначне нововведення, а впливає на стільки параметрів. Завдяки цьому Team Magic E4D може стабільно і якісно входити в занос.

Корпус Team Magic E4D створений з супер-міцного полікарбонату, який забезпечує максимальний термін служби моделі і стійкість до аварій. Варто зазначити, що є декілька моделей на даному шасі, що відрізняються кузовом. На цій сторінці представлений Team Magic E4D Chevrolet Camaro, який з точністю повторює дизайн свого прототипу аж до найдрібніших деталей. Особисто у нас немає сумнівів, що Team Magic E4D Chevrolet Camaro є кращою шосейної моделлю в масштабі 1:10. Є спосіб це довести на практиці – придбати Team Magic E4D прямо зараз і вже через пару днів випробуйте її на ділі. Не забудьде про акумулятор і зарядці до нього. Удачі!
Особливості:
Легке і жорстке повнопривідне шасі з трьома ременями
Електронний регулятор з функцією обмеження швидкості
18-ти виткових електродвигун з системою охолодження
Регульований кульковий диференціал передньої осі
Заблокована задня вісь (без диференціала)
Універсальні алюмінієві кардани коліс
Регулювання жорсткості пружин амортизаторів
Шасі зроблено з ударостійкого пластику
Спереду встановлений захисний бампер
Всі підшипники з пильовиками
Імітація гальмівних дисків
Можливості тюнінга
Характеристики:
Колісна база: 256 мм; 260 мм
Масштаб: 1:10
Передаточне число спереду: 2.059 / ззаду 1.944
Привід: повний
Кастер блок: 6 градусів
Двигун: бесколлектоный сенсорний 6.5 Т 540 класу
Регулятор оборотів: безколекторний H. A. R. D. 60A з підтримкою LiPo
Шасі: TM E4D
Колісна база: 256 мм; 260 мм
Вага: 1480 р
Довжина: 374 мм
Ширина: 186-193 мм (регулюється)
Комплектація:
Зібране шасі TM E4D
Безколекторний регулятор H. A. R. D. 60A з підтримкою LiPo
Бесколлектоный сенсорний двигун 6.5 Т 540 класу
Апаратура управління з частотою 2.4 GHz
Пофарбований і вирізаний кузов Chevrolet Camaro
Спойлер, дзеркала, вихлопна труба, відбивачі фар (потрібна самостійна установка)
Наклейки
Інструкція
Потрібно придбати:
Акумулятор Li-Pol 2S 7.4 V не менше 2500 мАч;
Зарядний пристрій для LiPol акумуляторів;
Батарейки для пульта управління: 8шт AA (пальчикові).